RED BULL JUEGA CON FUEGO

El equipo austriaco hizo buenos los pronósticos en Suzuka y consiguió un doblete que, sin embargo siembra la duda ante lo que resta de temporada. Y ello porque parece que desde el equipo de Christian Horner, se empeñan en demorar la consecución del título gracias a un ridículo trato de favor hacia el alemán Vettel.

Sota, caballo y rey

Vettel, Webber y Alonso fueron finalmente los elegidos para subir al podium en Japón por ese orden, tras un fin de semana en el que las lluvias sólo dieron tregua el domingo, fecha en la que tuvieron que celebrarse tanto calificación como carrera. El campeonato permanece abierto. A falta de tres grandes premios, sólo Webber, Vettel, Alonso y quizás Hamilton siguen aspirando al título. En mi opinión, el actual campeón, Jenson Button queda sólo para jugar el papel de escudero de su compatriota en Mc Laren, no como otros, que ni siquiera son capaces de clasificarse entre los 10 primeros para incomodar de alguna forma a los rivales de los que pelean con su compañero de equipo por la victoria final. Y es que Felipinho es una caricatura de sí mismo, acomplejado por la enorme superioridad del asturiano dentro de La Scudería, el pobre no da una a derechas.

¿Qué pasa con Red Bull?

La intrahistoria de Red Bull parece estar escrita por el mismísimo Ron Dennis recordando aquel otoño del 2007... ¡Qué tiempos aquellos! Los del toro rojo parecen estar dispuestos a poner emoción hasta el final tirándose piedras a su propio tejado. Hagamos números: Desde que Mark Webber es líder, las "prohibidas" órdenes de equipo podrían haberle dado al australiano nada más y nada menos que 10 puntos, con lo que la situación actual sería muy diferente con un Alonso a 24 puntos, en lugar de los 14 que ahora les separan. Con la ventaja añadida de que, si Vettel tiene un desfallecimiento de motor momentáneo en Suzuka y milagrosamente es superado por su compañero de equipo, además contaría con 5 victorias por las 4 que suma Alonso, con lo que ello supone en caso de empate a puntos. No obstante, parece que pesa más el favoritismo hacia el irregular alemán, que el asegurar el campeonato con el veterano australiano.

Alonso, incombustible

Fernando continúa con su progresión particular. En un circuito que parecía diseñado especialmente para Red Bull, el español ferrarista completó una carrera inmaculada. Incluso hubo momentos en los que pudo poner presión a las balas de Newey, pero el bólido de Maranello no daba para más. Dadas las circunstancias, Alonso dio por bueno el resultado y mostró una confianza que asusta a sus rivales.

Dentro de dos fines de semana, la Fórmula 1 llega a Corea por primera vez en la historia de este deporte y aquel circuito, que hasta hace bien poco, no era más que un secarral de tierra y polvo y que ha pasado la inspección reglamentaria "in extremis", podría ser territorio Ferrari y Mc Laren. Rectas largas, más velocidad punta y menor carga aerodinámica, quizás el trazado menos favorable para los de la bebida energética. Seguiremos expectantes.

Así queda la clasificación